ബഹിരാകാശ വിപണിയിൽ ബോയിങ്ങും ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിനും പിന്നോട്ട്; കരുത്താർജിച്ച് സ്വകാര്യ മേഖല

വാഷിങ്ടൻ: ലോകത്തെ വിസ്മയിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ബഹിരാകാശ പര്യവേഷണ രംഗത്ത് വൻ മാറ്റങ്ങൾക്ക് 2026 സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്നു. പതിറ്റാണ്ടുകളായി ഈ മേഖല ഭരിച്ചിരുന്ന ബോയിങ്, ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ തുടങ്ങിയ പരമ്പരാഗത വമ്പൻ കമ്പനികൾക്ക് പകരം ‘സ്പേസ് എക്സ്’, ‘ബ്ലൂ ഒറിജിൻ’ തുടങ്ങിയ സ്വകാര്യ ബഹിരാകാശ ഏജൻസികളിലേക്ക് നാസയും മറ്റ് പ്രമുഖ രാജ്യങ്ങളും കൂടുതൽ വിശ്വാസം അർപ്പിക്കുകയാണ്. ചെലവ് കുറഞ്ഞതും വേഗത്തിൽ നടപ്പിലാക്കാവുന്നതുമായ സാങ്കേതികവിദ്യകളാണ് ഈ മാറ്റത്തിന് പ്രധാന കാരണം.

ബഹിരാകാശ യാത്രകളുടെ ലോകത്ത് ഇപ്പോൾ ചർച്ചാവിഷയം ‘സ്റ്റാർഷിപ്പും’, ‘ന്യൂ ഗ്ലെൻ’ റോക്കറ്റുകളുമാണ്. നാസയുടെ അഭിമാന പദ്ധതിയായ ആർട്ടെമിസ് ദൗത്യത്തിൽ പോലും ബോയിങ്ങിന്റെ പങ്ക് കുറച്ചുകൊണ്ട് എലോൺ മസ്കിന്റെ സ്പേസ് എക്‌സിന് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നത് ഈ മാറ്റത്തിന്റെ വ്യക്തമായ തെളിവാണ്. 2025ലും 2026ന്റെ തുടക്കത്തിലും സംഭവിച്ച ചില സാങ്കേതിക വെല്ലുവിളികളും കാലതാമസവും ബോയിങ് പോലുള്ള കമ്പനികളുടെ വിശ്വാസ്യതയെ സാരമായി ബാധിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതിനു വിപരീതമായി, പുനരുപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന റോക്കറ്റുകളിലൂടെ സ്പേസ് എക്സ് വിക്ഷേപണച്ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറച്ചു.

യുഎസ് സ്പേസ് ഫോഴ്സ് അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ച 13.7 ബില്യൻ ഡോളറിന്റെ വൻകിട കരാറുകളിൽ സ്വകാര്യ മേഖലയുടെ ആധിപത്യം പ്രകടമാണ്. ജെഫ് ബെസോസിന്റെ ‘ബ്ലൂ ഒറിജിൻ’ ഈ രംഗത്ത് വലിയ മുന്നേറ്റമാണ് നടത്തുന്നത്. യുണൈറ്റഡ് ലോഞ്ച് അലയൻസ് പോലുള്ള പരമ്പരാഗത സ്ഥാപനങ്ങളിലെ പ്രമുഖർ ഇപ്പോൾ സ്വകാര്യ കമ്പനികളുടെ നേതൃസ്ഥാനത്തേക്ക് മാറുന്നതും ഈ മേഖലയിലെ അധികാരമാറ്റത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 2026 പകുതിയോടെ സ്പേസ് എക്സ് ഓഹരി വിപണിയിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്യപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ കൂടി പുറത്തുവരുന്നതോടെ ആഗോള ബഹിരാകാശ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ മുഖച്ഛായ തന്നെ മാറുകയാണ്.

ലബോറട്ടറികളും ഫാക്ടറികളും ബഹിരാകാശത്ത് സ്ഥാപിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് പുതിയ പദ്ധതികൾ ആവിഷ്കരിക്കുന്നത്. ത്രിഡി പ്രിന്റിങ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് റോക്കറ്റുകളും ഉപഗ്രഹ ഭാഗങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്ന ‘റിലേറ്റിവിറ്റി സ്പേസ്’ പോലുള്ള സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളും ഈ മത്സരരംഗത്ത് സജീവമാണ്.

ചുരുക്കത്തിൽ, സർക്കാർ ഏജൻസികളുടെ നിയന്ത്രണത്തിലായിരുന്ന ബഹിരാകാശ മേഖല ഇന്ന് ലാഭകരമായ ഒരു വ്യവസായമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത കമ്പനികൾക്ക് തങ്ങളുടെ സ്ഥാനം നിലനിർത്തണമെങ്കിൽ ഈ പുത്തൻ സാങ്കേതിക വിപ്ലവത്തിനൊപ്പം അതിവേഗം സഞ്ചരിക്കേണ്ടി വരും.

Report ജയിംസ് വർഗീസ്